รถ ย้อน หลัง จอด ยาว

รถ diesel ในสวีเดนถูกเก็บไว้หลายเดือน ก่อนจะกลับมาใช้งาน

หลังจากเริ่มต้นใหม่ เครื่องยนต์แสดงการเผาไหม้ไม่เท่าเทียมกันในช่วงการทํางานครั้งแรก

เนื่องจากอาการปรากฎขึ้นทันทีหลังจากเก็บรักษา

โรงงานศึกษาได้ตรวจสอบว่า สภาพของระบบน้ํามันได้เปลี่ยนแปลงในช่วงระยะการเก็บรักษาหรือไม่

การ เก็บ ไว้ ตลอด ระยะ ยาว อาจ มี ผล ต่อ ระบบ ไดเซล

เมื่ออุปกรณ์ดีเซลยังไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน หลายสภาพอาจมีผลต่อการทํางานของระบบน้ํามัน:

• การเก่าของเชื้อเพลิง
• การสะสมความชื้น
• สภาพการหล่อลื่นที่ลดลง
• การฝากในส่วนประกอบความแม่นยํา

ปัญหาอาจเกิดขึ้นกับเครื่องฉีด เพราะมันเป็นส่วนที่รู้สึกไวที่สุดในระบบ

อย่างไรก็ตาม สภาพของน้ํามันในบริเวณรอบ ๆ ก็ต้องพิจารณาด้วย

การประชุมเชิงปฏิบัติการทบทวนประวัติศาสตร์การเก็บ

ช่างเทคนิคตรวจสอบ:

• ระยะเวลาการเก็บรักษา
• สภาพของน้ํามัน
• การกรอง
• ความสะอาดของระบบน้ํามัน
• การตอบสนองของเครื่องฉีด

การตรวจสอบแสดงว่าปัญหานี้เกี่ยวข้องกับสภาพของระบบน้ํามันหลังการเก็บรักษา แทนที่จะเป็นความผิดพลาดทางกลของเครื่องฉีด

การ เตรียม ตัว อย่าง ถูก ต้อง ก่อน การ ใช้

โรงงานซ่อมระบบน้ํามัน และทําการตรวจสอบที่จําเป็น ก่อนที่จะนํารถยนต์กลับไปทํางานปกติ

เครื่องยนต์ค่อยๆกลับสู่การเผาไหม้ที่มั่นคง

เครื่องฉีดไม่ถูกเปลี่ยนไปโดยไม่จําเป็น

สถานที่ปฏิบัติการสวีเดน

ในตลาดในยุโรปเหนือ การจัดเก็บอุปกรณ์ตามฤดูกาลเป็นเรื่องปกติ

รถยนต์และเครื่องจักรอาจยังคงไม่ได้ใช้งานในช่วงเวลาบางอย่าง ทําให้การเตรียมการเก็บรักษาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญสําหรับระบบน้ํามันดีเซล

สรุปคดี

กรณีสวีเดนนี้แสดงว่าทําไมการวินิจฉัยเครื่องฉีดน้ํามันดีเซลควรรวมประวัติการเก็บรักษา.

ส่วนประกอบที่ดูเหมือนผิดปกติหลังจากหยุดทํางานนาน อาจถูกส่งผลกระทบจากสภาพของระบบเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นระหว่างการเก็บรักษา