ท่าเรือแห่งหนึ่งในเจ้อเจียงรายงานว่ารถยก Caterpillar ที่ติดตั้งหัวฉีดดีเซล 0R-3002 เกิดอาการกระบอกสูบไม่ทำงานระหว่างการใช้งาน กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก และมีอาการสั่นอย่างเห็นได้ชัด ทีมบำรุงรีบไปยังที่เกิดเหตุเพื่อทำการวินิจฉัยข้อผิดพลาด และพบว่าปัญหาเกิดจากการที่เข็มวาล์วของหัวฉีด 0R-3002 ติดขัด
ช่างเทคนิคบำรุงรักษาได้ใช้หูฟังตรวจอาการเครื่องยนต์เพื่อฟังเสียงการทำงานของหัวฉีด และพบว่าหัวฉีด 0R-3002 ตัวหนึ่งไม่มีเสียง "คลิก" เป็นจังหวะ แสดงว่าหัวฉีดทำงานผิดปกติ หลังจากถอดหัวฉีดออกมา พบว่าเข็มวาล์วติดค้างอยู่ในตำแหน่งปิดและไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องแคล่ว สาเหตุของการติดขัดเกิดจากรถยกใช้น้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำที่มีน้ำและสารที่เป็นกรด ซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนและการสะสมของคราบคาร์บอนบนเข็มวาล์ว ส่งผลให้เกิดการติดขัด
ทีมบำรุงรักษาได้ใช้สารทำความสะอาดระดับมืออาชีพแช่และทำความสะอาดเข็มวาล์วและบ่าวาล์ว และขัดผิวสัมผัสด้วยสารขัดละเอียดโครเมียมออกไซด์เพื่อคืนความคล่องตัวให้กับเข็มวาล์ว หลังจากการประกอบและปรับแต่งใหม่ อาการกระบอกสูบไม่ทำงานก็ได้รับการแก้ไข และรถยกกลับมาทำงานได้ตามปกติ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาเตือนว่าการใช้น้ำมันดีเซลที่มีคุณภาพเป็นกุญแจสำคัญในการป้องกันการติดขัดของเข็มวาล์วในหัวฉีด Caterpillar 0R-3002 และการทำความสะอาดหัวฉีดเป็นประจำก็สามารถลดการเกิดข้อผิดพลาดดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
