ปัญหาการบํารุงรักษาและแก้ไขการซ่อมแซมเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล: เน้นเลขส่วน 0R-3420, 0R-3847 พร้อมอ้างอิงข้าม 0R-3539 (0R-3420, 0R3420)

ข่าวอุตสาหกรรม: การคอกปลายกระบอกและการสเปรย์

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล CAT โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบบ 0R-3420 และเบอร์ชิ้นที่เกี่ยวข้อง 0R-3847 ยังคงเป็นปัญหาด้านการบํารุงรักษาในการดําเนินงานของอุปกรณ์การเกษตรภัณฑ์หนักทั่วโลกตามข้อมูลบริการล่าสุด, การค๊อกปลายกระปุกและการปิดช่องฉีดยังคงเป็นหนึ่งในปัญหาความน่าเชื่อถือที่พบบ่อยที่สุดที่ส่งผลต่อผลงานของเครื่องฉีด

ระหว่างการเผาไหม้ในอุณหภูมิสูง คาร์บอนฝากค่อยๆสะสมขึ้นบนปลายจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นจุ้นทําให้คุณภาพการกระจายอะตอม.

ช่างซาร์วิสรายงานว่าเครื่องฉีด 0R-3420 ปกติมีอาการนี้หลังจาก 8234 ชั่วโมงในการทํางานและการปล่อยควันสีดําภายใต้ภาระในกรณีที่รุนแรง 33% ของช่องสเปรย์ที่บล็อกถูกวัดในระหว่างการทดสอบการวินิจฉัย

อุปกรณ์ฉีดอัตราสอดคล้องทั่วไป 0R-3539 ได้ถูกออกแบบด้วยวัสดุที่ปรับปรุงขึ้น โดยเฉพาะเจาะจงการแก้ไขรูปแบบความผิดพลาดทั่วไปเหล่านี้, ให้อายุการใช้งานยาวนานและการปรับปรุงความน่าเชื่อถือ.