หัวฉีดน้ำมันดีเซล VOLVO 1 โดยเฉพาะรุ่น 20747798 ยังคงเป็นความท้าทายในการบำรุงรักษาในการปฏิบัติงานขนส่งรถบรรทุกหนักทั่วโลก จากข้อมูลการบริการล่าสุดจากแหล่งอุตสาหกรรมหลายแห่ง ปัญหาโซลินอยด์และการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ล้มเหลว ยังคงเป็นปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดซึ่งส่งผลต่อความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของหัวฉีด
โซลินอยด์ควบคุมหัวฉีดจะเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลาจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การสั่นสะเทือน และการปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อม สิ่งนี้ทำให้เกิดความต้านทานที่เปลี่ยนแปลงไปและการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ไม่สม่ำเสมอ
ช่างบริการรายงานว่าหัวฉีดรุ่น 20747798 มักจะเกิดสภาวะนี้หลังจากใช้งานไป 10013 ชั่วโมง โดยมีอาการที่พบได้บ่อยที่สุดคือการจับเวลาหัวฉีดที่ผิดปกติ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ และเครื่องยนต์กระตุก ในกรณีที่รุนแรง พบว่ามีความคลาดเคลื่อนของความต้านทานถึง 45% ในระหว่างการทดสอบวินิจฉัย
ปัญหานี้ดูเหมือนจะเร่งตัวขึ้นเมื่ออุปกรณ์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง มีฝุ่นมาก หรือเมื่อใช้เชื้อเพลิงเกรดต่ำที่มีอนุภาคสูง ผู้ประกอบการขนส่งรายงานว่าการกำหนดตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกันมีผลกระทบมากที่สุดในการลดอัตราความล้มเหลวและยืดอายุการใช้งานของหัวฉีด
