logo
ยินดีต้อนรับ Dongguan Truth Diesel Engine Parts Co., Ltd.
8613790195672
ข่าว
Oct 19

?

คู่มือทางเทคนิค · ความเข้ากันได้ของหัวฉีดดีเซล หมายเลข OE เป็นหนึ่งในข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญที่สุดเมื่อซื้อหัวฉีดดีเซลทดแทน อย่างไรก็ตาม ไม่ควรใช้เป็นหลักฐานเพียงพอสำหรับความเข้ากันได้เสมอไป สำหรับผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย และอู่ซ่อมรถยนต์ดีเซล การเลือกหัวฉีดที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความล่าช้าในการติดตั้ง ...

Oct 16

?

ความสัมพันธ์ระหว่างภาระงานของเครื่องยนต์และการฉีดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ดีเซลทำงานภายใต้สภาวะภาระที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ยานพาหนะขนส่ง เครื่องจักรก่อสร้าง รถแทรกเตอร์ทางการเกษตร หรือเครื่องยนต์อุตสาหกรรม อาจประสบกับรูปแบบการทำงานที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ความแตกต่างเหล่านี้ส่งผลต่อวิธีการใช...

Oct 16

?

ความเข้าใจในความแตกต่างของผลการทดสอบหัวฉีด การทดสอบหัวฉีดเป็นวิธีการสำคัญในการประเมินส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงดีเซล อย่างไรก็ตาม เวิร์กช็อปที่แตกต่างกันอาจได้รับผลการทดสอบหัวฉีดที่คล้ายคลึงกันแตกต่างกันไปในบางครั้ง ความแตกต่างเหล่านี้ไม่ได้บ่งชี้เสมอไปว่าผลการทดสอบใดผลการทดสอบหนึ่งไม่ถูกต้อง สภาพแ...

Oct 15

?

อุปกรณ์ดีเซลในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลที่หลากหลาย รวมถึงภาคเกษตรกรรม การก่อสร้าง การขนส่ง และอุปกรณ์อุตสาหกรรม อุตสาหกรรมที่แตกต่างกันสร้างความต้องการที่แตกต่างกันสำหรับการบำรุงรักษาระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การทำความเข้าใจความแตกต่างของการใช้งานเหล่าน...

Oct 15

ข้อควรพิจารณาในการบำรุงรักษาหัวฉีดดีเซลสำหรับกองยานขนส่งในละตินอเมริกา

บทบาทของเครื่องยนต์ดีเซลในการขนส่ง ยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลยังคงมีความสำคัญในการใช้งานด้านการขนส่งหลายประเภททั่วละตินอเมริกา ตั้งแต่ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ไปจนถึงการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ เครื่องยนต์ดีเซลมักถูกเลือกเนื่องจากความทนทานและความสามารถในการทำงานภายใต้สภาวะที่ต้องการ ดังนั้น การบำรุงรัก...

Oct 14

การตรวจสอบกิจกรรมตัวเร่งปฏิกิริยาแอมโมเนียรั่วไหลของกลุ่มรถบรรทุกดีเซลระยะไกลของเนเธอร์แลนด์ เมื่อการทำงานของ SCR หลักดูเหมือนปกติ แต่การควบคุม NH₃ ปลายทางยังคงผิดปกติ

การวินิจฉัย SCR ไม่สิ้นสุดหลังจากการแปลง NOx รถยนต์ดีเซลในระยะไกลในเนเธอร์แลนด์ ขึ้นอยู่กับระบบการบําบัดหลังหลายระยะที่ DEF dosing, การแปลง SCR และการทําความสะอาดลําดับล่างทํางานร่วมกัน เมื่อการส่ง DEF ดูถูก และกระตุ้น SCR หลักยังคงลด NOx เทคนิคอาจยังพบกับความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับอะโมเนียกในลําดั...

Oct 14

การตรวจสอบกลุ่มรถบรรทุกดีเซลในเมืองของเยอรมนี การสะสมเถ้าใน DPF เมื่อการจำกัดไอเสียยังคงเพิ่มขึ้น แม้ว่าการเผาเขม่าจะสำเร็จ

การสร้างใหม่ที่สำเร็จไม่สามารถกำจัดคราบเขม่าทั้งหมดได้ รถประจำทางดีเซลในเมืองของเยอรมนีมักจะวิ่งด้วยรอบการทำงานแบบหยุดและไป ซึ่งทำให้เกิดการสะสมและสร้างเขม่าในตัวกรองอนุภาคซ้ำๆ เมื่อการสร้างเขม่าแบบแอคทีฟเสร็จสมบูรณ์ แต่การอุดตันของ DPF ยังคงมีแนวโน้มสูงขึ้นในช่วงระยะเวลาการให้บริการที่ยาวนาน ช่างเท...

Sep 30

เหตุใดการเปรียบเทียบการไหลกลับของหัวฉีดจึงต้องการสภาวะการทดสอบที่สม่ำเสมอ

คู่มือทางเทคนิค การทดสอบกระบวนการกลับของเครื่องฉีดยาถูกใช้อย่างแพร่หลายในการวินิจฉัยระบบดีเซล เพราะมันสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมการรั่วไหลภายใน อย่างไรก็ตาม ค่าไหลกลับมีความหมายเพียงเมื่อสภาพการทดสอบถูกควบคุม การเปรียบเทียบผลที่รวบรวมภายใต้ความดันที่แตกต่างกัน อุณหภูมิหรือระยะเวลาการทดสอบอาจน...

Sep 30

ทําไมการตรวจสอบก่อนการซื้อเครื่องฉีดยา ควรไปเกินหมายเลข OE

เลข OE เป็นหนึ่งในข้อมูลที่สําคัญที่สุดเมื่อซื้อเครื่องฉีดดีเซลสํารอง อย่างไรก็ตาม การพึ่งพากับตัวเลขเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอสําหรับการจัดซื้อ B2B ระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีอ้างอิงข้าม, ตัวเลขที่ถูกแทน และตัวแปรที่คล้ายกันในสายตา เริ่มด้วยหมายเลขส่วนเต็ม ผู้ซื้อควรนํามาให้ข้อมูลของเ...